Me encanta. Mi suegro tuvo uno, nuevo. Se le puso el aire acondicionado. Y en mi ciudad natal aún hay un 132 primera serie en orden de marcha. Lástima que duerme en la calle. Enhorabuena al propietario. Y las pocas cosas que le ha hecho, como modificar la 5a y que las luces de cruce se mantengan con las largas, me parecen acertadas mejoras. Saludos.
Precioso 132, comparto al cien por cien la misma idea de el privilegiado dueño, éstos clásicos hay que mantenerlos siempre originales para así poder mantener todo su encanto. Mi enhorabuena por ese clásico!!
Un placer disfrutar de este reportaje con un gran coche, y el dueño es una enciclopedia de conocimientos de Seat.
Fran... Guapísimo tu coche. Qué bonito. Estéticamente el que mas me gusta es el primera serie. Y el sonido, espectacular. Con las llantas del Fu, se ve mas chulo que con los tapacubos metálicos de la siguiente serie. Mi abuelo tuvo un 131 L 1430, y salvando las distancias, me ha recordado mucho el sonido al de su coche. Mola escucharte hablar pilotando de tantos detalles del coche. Coincido en que un clásico cuanto más original, mejor. Saludos!!
Precioso coche con un salpicadero con gusto y muy confortable un placer charlar con el propietario mientras se va en este muy bien conservado coche como siempre buen video.
Otro gran video Rafael, muchas gracias por realizarlo, el Seat 132 primera serie 1800 L de Fran y Marta, es un precioso cochazo, da gusto el entusiasmo y conocimiento del tema con el que habla Fran aparte de su coche, personalmente me gustan todas las Series del Fiat/Seat 132, incluidas las dos del Fiat Argenta, este bonito 132 me recuerda cuando al sacarme el carnet de conducir a los dieciocho años, herede de mi padre su antiguo Seat 131 Supermirafiori 1 motor 1430 a mediados de los años 90. Que susto en los últimos minutos del video, cuando Fran y Marta salían de su bonita casa Rafael, de verdad que casi da un vuelco al corazón si lo roza con la pared, pero por fortuna de todos, también me incluyo, no fue así. Muchas gracias Rafael, Fran, y Marta por este precioso documento visual.
Excelente video! gracias por compartir estás historias, saludos desde Colombia 💥💯
Muchas gracias por el reportaje y las explicaciones.
Qué preciosidad de coche. Cuando era pequeño me encantaba. Era como un coche de lujo. Era la competencia del coche de mi padre, un Chrysler 180. Muy buen reportaje. Enhorabuena al propietario, por haber conseguido esa joya tan bien conservada.
Bunas tardes Don Rafael, pedazo de coche el de esta semana, como bien dice un suscriptor este era un señor coche de lujo de la época , con esa linea , esa planta . Me encanta ver, a los propietarios enamorados y orgullosos de sus coches como es el caso de Fran , caballero que lo disfrutes por muchos años , tu coche esta espectacular 1 abrazo
Un reportaje de los más me han gustado, un placer oír los comentarios del propietario, un saludo desde Mallorca
El feliz poseedor de este coche sabe realmente de lo que habla... Conoce mucho de la marca Seat... Así que fue un excelente compañero de aventura para Don Rafael... Tuvieron un interesante contrapunteo de conocimientos. Eso hizo todavía más interesante este episodio del canal. Muy buen video. Mil gracias...
Muy buen vídeo. Enhorabuena a Fran por esa pedazo máquina, está precioso ese 32. Disfrútalo y consérvalo así original
Felicidades a Fran por este coche(y a ti por tan magnífico reportaje) lo tiene en un estado envidiable. Me encanta su pasión por la originalidad(exactamente igual que tú y yo), es como debe de ser bajo mi punto de vista.El 131 también llegó a montar el 1800cm3 en el CLX. Por descontado esta primera generación de 132 era la más bonita. Lo de desguazar 132 para hacer de donante de motor para otros modelos no tiene perdón. un saludo, Miquel
Que recuerdos!!, he disfrutado con el reportaje, mi padre tuvo uno de segunda mano de última generación y recuerdo el cambio, veníamos de un 850 especial y el cambio fue grande, aunque la unidad no salió del todo bien sí que lo recuerdo amplio y sobre todo muy prestacional y elegante, también aunque sin edad, realice prácticas en el, eran otros tiempos. Además está unidad la tiene muy bien conservada.Saludos.
Maravilla de coche. Suerte que hay personas que conservan nuestro patrimonio.
Buenas tardes. Gracias por enseñarnos estás joyas rodantes. Contarnos cosas curiosas de cada modelo. Buen video como siempre. Un saludo
Precioso. Aprendí a conducir en el 2200 diesel de mi padre. Gracias y un saludo.
Magnífico video. Da gusto escuchar a Fran,es una enciclopedia de Seat. Nunca entendí porqué hoy en día se valora más al 124,al 1430,o al 131.Para mí el 132 tiene mucha más clase y elegancia . Es uno de mis coches favoritos,que espero algún día tenerlo.Un saludo.
@S2000Gr