@kokna6162
教習車にフットランプがついているだと！？
@罵詈雑言集
教習所でそう教わるからずーっとメーター見ていて また注意されるのよ メーターばかり見ないで前を見なさいって
@タイタイソン
速度なんて気にして無かった。
@熊礎永代主事蔭紅
サンバー4WDに乗ってた頃は、 一速から二速はクラッチで繋ぐ。 でも、三速から四速はスピードを上げてノークラッチでコンッっていれてた。 因みに、この車は通常のロー以外に、エクストラローがあった。
@デコ-r9t
癖でもっと引っぱってシフトアップしてしまいます😂😂
@ひろん220スンクジラ
昔乗っていたエスクード(mt車)は発進と停止以外はクラッチ使わなくてもいけた。
@user-uk6ov8ub2h
運転免許マニュアルで取ったけど乗ることないわ。いつかドライブ用のマニュアル車買いたい
@ych4532
DIESELも一緒ですか？
@CONDOM0721
チェンジするたびに半くら忘れずに
@司賢-r7n
音と対応スピードを大まかに覚えて切替るってコツも言われたな シフトレバーをつい見てしまうと見ないって怒られてた
@ミルク茶-v2m
この動画はあかんで、大体の人だとメーターいちいち見てからごちゃごちゃ操作するから。音と感覚がわからない状態でそんなんやってたらどっかしら不注意で危ない状況になるよ。※最初のうちはやらないようにしましょう。変な癖がついてからだと苦労する。
@devil-mm2oe
頭文字D影響トヨタ86が好きになった高校生ですが、ギアをつける意味はなぜあるんですかv
@SheyeanTV
速度というより回転数だと思います。 慣れれば見なくても音で感覚が掴めるはずです。
@ジョンスミス-g8b
🐙メーター見ないの？
@とりあえず-u1r
1足は基本使いません。２足発信です。直ぐに3足に変えますやと思ってた… 車の調子悪いとギアが入らないので３足発信とかする可能性もあるので…エンストしない踏み加減は早めに覚えると良いと思う。数年乗って無くて積載量3tワイドとかいきなり乗せられてエンスト３回位したわ。 速攻エンジン再起動させてとかしてる時に会社は俺に何やらしてるんやろとか虚無落ちしたけど、まぁ…経験かなと。
@ゆかり-v6c
ノッキング祭りですなぁ＾＾
@大塚良隆
この動画、どの立場(教習所の指導員？、警察官？、それともただの知ったかぶりの人？)の人が述べているのか分かりませんが、そもそもギア変えるときメーターなんか見ないと思います。 車体が引っ張られる感覚を体感しながら、タイミング良く切り替えている人が９割以上じゃないですか？
@teruo4724
最初は速度や回転を気にしてメーター見てチェンジとかしてるけど、慣れてきたら音とか雰囲気で手元も見ないで前見たままシフトチェンジする様になるから。😙
@さとーゆーや-v6r
正直ギア比の問題とかもあるし回転数とかで教えてくれた方が初心者さんとかはわかりやすいかもです。え、俺？11000まできっちり回すよ？
@武蔵丸-g3x