@joseramonlopezerauskin3674
Qué bueno!!!!!. Yo tengo un Panda 45, de 1980, de los primeros. También preparadillo, pero para carretera. Me lo paso en grande con el. Esta unidad está muy bonita y preparada con gusto. Felicidades a su propietario. Un saludo.
@maurofadog9463
O Panda teria sido um sucesso no Brasil. Veículo 4x4 leve, econômico, robusto e muito prático. As montadoras preferiram quase sempre os grandes e pesados. Com exceção de poucos Japoneses que vieram mais tarde, nos anos 90, pela Suzuki. E num patamar de preço mais elevado.
@andresrampoldi9131
Muy bueno el informe Rafael gracias y saludos. 🇪🇦❤🇺🇾👏👏👏👏
@granaino968
Rafael, enhorabuena por el video, el Panda, fue un coche economico, que alla por los 80, podias comprar, en mi familia, hubo 3. Mi cuñado Miguel tuvo un Panda 35, del cual yo aprendí a conducir, y dos mi suegra, un Panda 45 y un Marbella de inyección ( 1045 cc ) Saludos
@santiidanez8167
Un clásico al alcance de cualquier bolsillo, por cierto tengo una terra azul de 1990 parada desde el 93 hasta 2020 y que cuenta con 12630kms reales y es divertida para conducir
@pacoalguacil8093
Lo teníamos en casa y eee modelo el 35 super práctico le cabían 2 bicicletas de carretera con las 4 ruedas en el maletero muy ágil en las calles muy ligero dirección super suave Hera una bicicleta
@mariorecordings7643
Si el 4x2 va bien en campo, la versión 4x4 de Fiat tiene que ser el no va más, además tiene un motor con algo más de cilindrada. Muy interesante el vídeo!
@jorgeroces6463
Diferente a lo que nos tienes acostumbrados Rafael,pero todo un éxito de vídeo.Enbla variedad está el gusto,buen panda😊 .Un saludo desde Asturias
@joseluissedanoescobar4629
Práctico coche. En su día estuve a punto de comprar uno nuevo allá por el 80 y aguanté un tiempo con el 850 que tuve hasta que recién salido de la Academia de Úbeda me compré un Citroën GS Palas de segunda mano
@Davijuu
excelente vídeo,con su historia y explicación perfecta. Enhorabuena por el vídeo 🎉
@josepgurrera7607
Muy guapo el Panda original coche que he podido conducir y me gustó por lo sencillo y divertido que es. Opino que con la moda del Panda Raid este modelo se va a revalorizar más además de que por fin se le considera un buen clásico ya que hasta hace poco era un simple coche viejo que casi nadie quería. Por cierto, quedará algún ejemplar del Seat Panda 4x4 que preparaba Juncosa? Muy divertido el vídeo del Panda, saludos y hasta la próxima.
@emilianodelpozo4175
Hubiese sido interesante hacer comentarios sobre las diferencias entre el Panda y el Marbella. Hay algunas interesantes, como la suspension delantera.
@emilianodelpozo4175
Sin animo de ofenderte, me gustan tus reportajes, un Panda pesa 680Kgs. y un Marbella entre 680/720, dependiendo de la versión.
@pinguinolento
Gracias por los datos de los origenes del Panda. Muy chulo el coche. Agradecería información sobre la aplicación para lis roadbooks, y la marca y modelo del inclinómetro y del cuentareboluciones digitales. Un saludo
@DIONIAYU
Un video muy divertido,
@pedropablofernan
Hostia que buena preparacio Estoy pensando compra uno
@ISO21DIN
¡Noooooooo! ¡Habéis sacrificado el cenicero y la guantera para los paquetes de tabaco!!!!! ¡Fundamental para un raid!!!😂😂😂😂
@arbasu8824
Preciosa Alcalá la Real
@fcojavierfernandez7820
Me he. Comprado un hace poquito Marbella 87
@juancristobalsanchezabreu98