Hola, que casualidad, cuando me ha llegado la notificación del vídeo, estará reparando mi jaguar xj 6 , también es un serie 3 de 1982,,lo cogí haca más de 2 años,al primer dueño ,que lo compro en el concesionario jaguar de Barcelona,solo tiene 96000 km,pero la verdad es que me está dando verdaderos dolores de cabeza,lo intentaron arrancar , después.de estar parado en un garaje desde el año 1998,lo más curioso es que llegó a arrancar, lo dejaron en marcha a ralentí,,de repente hizo un ruido y se paró,lo intentaron poner en marcha de nuevo y ya no giraba ,se había bloqueado el motor,cuando lo abrí ,me encontré que se habían agarrado dos válvulas de 6 cilindro,y reventó la culata, tuve que cambiar culata cadenas de distribución,luego tuve que limpiar todo el circuito de carburante , sustituir la bomba rehacer cableados del motor, etc etc ,me encanta cómo anda, el problema es que siempre le salen cosas,el mío no es soverein, pero tiene más equipamiento que este,tienes los limpia faros con escobillas, techo eléctrico aparte de control de velocidad cierre elevalunas,tiene también la opción del diferencial autoblocante,,es un coche en el que se puede ir muy rápido,con seguridad,lo que no tiene es tacto de dirección, respecto a los consumos, son muy altos,es más tengo un Pontiac firebird rans am el 5.0 de inyección electrónica con el paquete perfomance( suspensiones más rígidas y diferencial autoblocante,y hasta muchísimo menos ,a pesar de tener más cilindros y cilindrada,y más caballos, respecto a lo de recomendarlo,yo que ya es el segundo jaguar que tengo,no le recomendaría a nadie que lo compre, aparte de que es muy difícil encontrar una buena unidad, tienen problemas de corrosión,los motores si ser malos, si tenían problemas con las culatas, se estiraban los espárragos de la culata y se rajaba la misma,,otro tema en el discrepo de lo comentado, es la calidad de los materiales del interior salvando la madera, son bastante malos,, respecto a los precios, da igual lo pidan mucho o poco, suelo seguir las páginas de compra venta,,y no se venden,llevan muchos más de un año en venta,lo que si puedo asegurar, es que si se va a comprar uno, que lo verifique de arriba a abajo,yo estuve mirando vatios,y lo que vi no merecía la pena, yo si no fuera porque me encanta cómo anda,ya lo había tirado a la chatarra, un saludo
Qué preciosidad, qué elegancia!!!!. Un COCHE en mayúsculas!!!!!.
Un coche precioso, que desde siempre me ha gustado mucho. Para mi gusto, tuvo su época dorada con la serie 2 y la serie 3. El modelo aquí presentado está en unas condiciones impecables, para tener 38 años. Qué belleza.
Gran video sobre el Jaguar XJ me encanta la musica clasica de solo de piano del principio hace juego con este auto que late con el corazón del legendario motor XK. Ese seis cilindros en línea, con su doble árbol de levas, nació para la gloria en los años 50, llevando a Jaguar a la cima de Le Mans. En el XJ, el XK no solo ofrecía potencia y suavidad; entregaba alma y carácter. Es un motor que, como un buen vino, envejeció con elegancia, llevando en su sonido la esencia del automovilismo británico. Un verdadero clásico que nunca dejará de rugir..
Don Rafael que estupendos videos nos brinda. Me he llevado momentos estupendos viendo los magníficos coches que nos muestra. Desde Santiago de Chile le envío un fuerte abrazo. Nelson Letelier.
Precioso Jaguar XJ, muchas gracias por el video.
Leí hace poco que el XJ se considera la berlina más bella de todos los tiempos, y estoy de acuerdo. Lineas maestras, poca altura, cuero, madera, cromados, ese frontal... Una obra de arte. Se le pueden perdonar sus defectos de fiabilidad.
Los dos Jaguar que mas me gustan. Este y el mk X 61/ 63, que parece una ballena. Y el e type 61 también, claro
El XJ fue en realidad el último coche diseñado por William Lyons, exactamente en su versión de dos puertas XJC fue su último trabajo. Esta serie III de 1979 con carrocería rediseñada por Pininfarina alargó la vida comercial del XJ una década más, siendo todo un acierto del diseñador italiano que supo respetar una obra maestra simplemente actualizándola y adaptándola a su principal mercado, Estados Unidos. Enhorabuena por el video!
Jaguar ha tenido algunos modelos, hoy clásicos, que siempre me gustaron. Mi primo tuvo un desdiente del que sale en el vídeo. Hace muchos años, me impresionaba cómo era posible que en "La segunda oportunidad", de Paco Costas, estamparan un Jaguar contra una gran roca. Pero el mensaje del programa lo valía. En fin, marca mítica y modelos que están en el inconsciente colectivo de los aficionados al motor (hoy ya tenemos que decir "al motor clásico"). Enhorabuena por el vídeo.
Sin duda. En mi imaginario mental, el Jaguar por exceléncia.
Un gran coche, elegante pero de consumos muy altos. Feliz Navidad y Salud para ti Rafael y para todos. Gracias por el vídeo y saludos.
No es un coche, es una obra de arte. De los diseños más bellos que existen. Muy interesante su comentar sobre la robustez/fiabilidad vs épocas/circunstancias empresariales. Llamar Jaguar a los de ahora es ser muy caritativo 😅. Gracias Don Rafael.
Soy un entusiasta de los Mercedes (los mejores premium, sin duda), pero tengo que reconocer que la belleza de este jaguar es cautivadora. Es, sin duda una buena berlina de representación..... Confieso que me gustan más los XJS. Son famosos por su falta de fiabilidad, pero su estética hace que sea un clásico muy atractivo. Seguramente, como dijo otro integrante de este canal, un pozo sin fondo..... Buen trabajo, D. Rafael
Hola. me encantan los Jaguar. Las explicaciones y comentarios de los coches me parecen buenisimos. Seguir asi. Gracias por enseñarnos
Muy bueno el informe Rafael como siempre. Gracias y saludos 🇪🇦 ❤ 🇺🇾 👏 👏👏👏👏
Que bonito es este coche. Siempre me gusto mucho y en concreto ese color azul con el fileteado del lateral le queda espectacular. Buen vídeo Rafael.
El Jaguar XJ, una maravilla mecánica, despliega su interior sobrio, elegante y lujoso, emblema del linaje británico. El caballero tenía razón: conocí la versión V12, y su dueño me relataba sus complicaciones y un consumo digno de la aeronáutica. Sin embargo, sigue siendo una joya mecánica, un símbolo que marcó la época dorada de los bellos autos de pura sangre.
Ese modelo ha mejorado con el tiempo, me parece precioso. Recuerdo de un sr. que tenía el de la primera seríe, color beige y con el volante a la derecha,en el garaje donde yo guardaba mi coche. Cada vez que lo miraba me daba envidia, sana eso si 😂. También me acuerdo del programa de Paco Costas.,que pena de coche.
@kostaftp