@newmarimo
タクシーならLPGの車が結構あったけど 定期的にタンク検査という御布施が必要になるのがね。
@sacchi5628
関東なんかでは、あちこちから天然ガスが溢れて塞がないと、火柱が上がるぐらい沢山あるんじゃ有りませんでしたっけ?
@くまふぁるこん
4:49の頭が"LNG"ではなく"LPG"になっているので、これは液化プロパンガスのハイブリッド車の説明図ですね LPGはLNG（液化天然ガス）とガソリンの中間的な性質を持っていて、常温常圧では燃焼するとLNGよりはCO2が多いがガソリンに比べると少ない、LNGよりも液化しやすい ググったところ、燃焼による発生熱量はどちらとも12,000kcal/kg前後の様です LPG車はタクシーとかに割と昔から使われていたイメージです
@amoretlumen
車校の教習車が天然ガス車だった 理由を訊いたらやっぱり安いかららしい 車体自体も、一台100万しないって 三菱ランサー
@unknown_0364
LNGは難しくてもCNGなら日本でも運用できそうなんですが 普及しだすと課税されるからあまりメリットなさそうなのが残念
@wakaz6797
20年前にオーストラリアにホームステイしていたときのお宅のフォードトーラスワゴンは天然ガスでした。GSでガソリン、ディーゼル、LNGの三種あったのは興味深かったです ご主人になぜLNGを選んだのか聞いたら安いからと
@soramame2752
ガソリンスタンドで天然ガスって見たことがないなと思ったら、やっぱ別なんですね
@gattaca550
6代目シビックＧＸの販売年は1998年でしたか 1998年くらいって、レギュラーガソリン価格が98円/リットルくらいでしたから時期が悪かったのでしょうね
@ehehe123456
タクシーはガスで走ってるだろ
@YYone-uv4tx